輸送帶修補與自動接頭剝離方法

輸送帶只有經(jīng)過接頭形成環(huán)形以后才能具有真正意義上的輸送功能。輸送帶接頭的質(zhì)量是非常重要的，因為，在輸送帶使用過程中接頭部位往往是更容易出問題的地方，接頭部位的物理性能、粘合性能都較輸送帶的正常部位要差�？煽拷宇^的標(biāo)準(zhǔn)之一就是接頭的強度。

輸送系統(tǒng)在設(shè)計時，一般都使用較大的安全系數(shù)來彌補接頭強度的大量損失。接頭強度大的，其工作壽命和可靠性并不一定更好，接頭質(zhì)量的檢驗是不可缺少的。各種接頭的強度和工作壽命以其排列順序為：熱硫化接頭>冷硫化接頭>混合接頭(硫化和機械方法配合使用)>機械接頭。
 
接頭部位如果粘接方法不正確，接頭的強度就會更加低，如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數(shù)不夠、粘接接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強度將會大打折扣。并且一般來說皮帶輸送機的工作壞境大都相對較惡劣，在使用時，很容易出現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。此外，輸送帶如果不采用封口膠、或膠接頭的方向錯誤時，接頭部位容易出現(xiàn)開裂，這時候就應(yīng)該對皮帶進行修補。

德高潔輸送皮帶自動剝離機采用超高壓水力切割技術(shù)，高壓水旋轉(zhuǎn)噴射機構(gòu)和負壓冷卻回收裝置，使橡膠在保持低溫脆性的情況下被迅速剝離；將輸送帶的橡膠層破碎并剝離的同時，不會損傷皮帶里面的鋼絲繩。
 
輸送皮帶自動剝離機采用三坐標(biāo)數(shù)控自動剝離機構(gòu)，剛性襯板將被剝離皮帶放平，根據(jù)輸送帶的寬度和需要剝離的長度，在控制器上設(shè)置自動剝離機構(gòu)的運動參數(shù)，隨后逐行掃描剝離作業(yè)。通過編程自動逐行掃描剝離的原理，根據(jù)皮帶厚度不同，以及設(shè)備選型的不同，每小時可以完成1.5~2.5 m²皮帶頭剝離。也就是說，目前人工剝離需要十幾個小時的工作，自動皮帶頭剝離設(shè)備，可以在1~2小時左右時間完成，大幅度提高了效率，縮短停產(chǎn)時間！

輸送皮帶接頭每隔一定時間要進行仔細檢查，邊緣或尾端的開口應(yīng)及時進行修補。沿著階梯的邊部或指形的空隙開裂是接頭疲勞的早期信號，在接頭的四角制作永久標(biāo)識，定期測量標(biāo)識內(nèi)的尺寸變化，四角內(nèi)任何對角線或長度尺寸的增加都應(yīng)該對接頭進行更換。定期檢查，及時進行修補和維護可以有效延長設(shè)備壽命。